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ski de randonnée Serre Chevalier

Serre Chevalier fait la meilleure décision d’amélioration de levage ces dernières années pour l’hiver 2018-19

Ce n’est pas chaque année que nous félicitons la compagnie des Alpes de serre chevalier de prendre une grande décision concernant ses remontées mécaniques. Enfin quelques nouvelles décentes de Ski Lift.

Aujourd’hui, nous sommes heureux de partager les nouvelles que 10 millions euros seront dépensés, à bon escient à notre avis, de remplacer et de repositionner le le téLésiège de la côte chevalier dans le secteur de Villeneuve-un fabuleux mouvement qui aide les skieurs de niveau intermédiaire + à rester haut et à profiter d’un voyage plus fluide pour se rendre au secteur le plus proche de Villeneuve depuis Monêtier. «Cela ouvre le terrain encore plus pour les skieurs et les pensionnaires de zoomer entre les différents secteurs et pour nos clients de coaching de ski pour aller plus loin dans leurs deux ou trois heures de sessions», dit Gavin Crosby de la nouvelle génération école de ski.

Le nouveau télésiège de la côte chevalier partira d’un endroit différent, à l’intersection entre les pistes de bez et de lacets (obtenez vos cartes de pistes, ou regardez la carte en ligne de serre chevalier ici)! L’emplacement de l’arrivée restera le même, au sommet du rocher de portes-de-l’enfer et Echaillon runs.

Il y a plus. La chaise de Fréjus et le chariot élévateur du pré du bois seront démantelés et emportés! 17 pylônes seront retirés et 22 resteront (relogés pour la nouvelle chaire côte chevalier). Pas de coin plus glacé à négocier pour les skieurs anxieux, mais sans l’ascenseur de traînée, la proximité hors-piste ne sera pas aussi facilement accessible-une grande honte, mais nous espérons que les skieurs enthousiastes obtiendrez des pistes plus fraîches!

Voici les stats de la compagnie de levage publiées le 9 juillet 2018 dans leur communiqué de presse:

Voyager de Monêtier > Briançon:

Juste 5 télésièges-Bachas, Eychauda, Cucumelle, côte chevalier, Prorel

Le nouvel ascenseur se déplacera 3000 personnes par heure par rapport à seulement 1800 personnes par heure actuellement


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